万搏直播-

英国的高铁建设很难重启。。

近日,英国首相鲍里斯·约翰逊宣布重启连接伦敦与英国中北部城市的高铁2号线项目。该项目于2012年1月获得批准。该项目的第一阶段最初计划于2016年开始。但由于成本上升、环评进展缓慢等因素,工程延期。约翰逊去年7月当选总理后,立即宣布恢复对2号高铁的建设评估。英国媒体称,约翰逊希望该项目能在今年4月开工,但面临诸多障碍,目前仍不确定线路能否如期开工。根据规划,英国高铁2号线一期工程将修建伦敦至伯明翰的铁路段,二期工程将修建伯明翰至曼彻斯特和利兹的铁路段。

高铁建成后,从伦敦到伯明翰的旅行时间将从大约1个半小时缩短到52分钟,从伦敦到曼彻斯特的旅行时间也将缩短约1小时。2007年,英国完成了从伦敦出发,通过英吉利海峡隧道通往欧洲大陆,并与巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹等城市相连的高铁1号线的建设。修建高铁1号线耗时16年,耗资73亿英镑。被称为“欧洲之星”的高铁每年载客2000万人次,旅客满意度超过90%。英国政府希望高铁2号能产生同样的效益,给英国中北部地区带来巨大的经济机遇。

根据最新评估,2号线工程的预算成本为1060亿英镑,几乎是560亿英镑估计成本的两倍。约翰逊说,这是一个“困难而有争议的决定”,但高铁的建设将给“英国所有地区带来繁荣”。为什么在短短几年内,修建高铁的成本几乎翻了一番?据英国广播公司披露,为使高铁项目更有吸引力,负责该项目建设的高铁2号线有限公司故意降低了估算成本,并没有将项目建设过程中可能遇到的风险和不确定性计入成本。此外,公司对铁路沿线征地成本估算也严重偏低,导致后期成本大幅上升。

据英国《金融时报》报道,高铁2号线有限公司显然无法进行有效管理。许多人对高铁建设前的征地不满,继而对高铁项目产生了反叛情绪。据介绍,被征收土地的所有人应当在3个月内收到土地价值的90%。然而,国家审计署发现,只有一半的付款是按时支付的。伦敦的一位酒吧老板说,从他的酒吧被拆除开始,他花了14个月才得到赔偿。为减少对环境的破坏,对高铁2号线原线路进行了部分改造,并选择隧道开挖、高架桥施工等方式,使部分地区的景观免受破坏。

这些因素进一步推高了高铁的建设成本。英国媒体预测,高铁2号线预计将于2035-2040年完工,不断飙升的高预算将给政府带来很大压力。据《卫报》报道,英国是否存在修建高速铁路或改善现有基础设施的问题仍存在广泛争议。(原标题:英国高铁建设硬重启)标签:。。

Leave a comment

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注